说白了就是雷声大雨点小,有种白白期待的感觉,自然很多实战党就觉得不好了。
比如从欧文3演变到欧文4的后掌气垫,就体验来说,欧文4的缓震感受的确比欧文3要好一些。
欧文6欧文6的中底配置和欧文5相同:前掌Zoom Turbo气垫辅佐。
第二,耐克会花极大力度去推广这双鞋。
第三,配色方面的花,欧文6照样能开。
首先看看中底,没有了碳板,而是采用了近些年标配的FlightSpeed技术,拥有一块与VaporFly 4%相同工艺的碳纤维板。缓震技术是前掌一块巨大的Zoom Air气垫+后掌一小块六角形Zoom Air气垫组成。鞋面是网布加热熔的传统路线。搭配鞋前部内外侧和后跟的皮质,构造和工艺的复杂程度,都超过了前两代。
当然,耐克也不一定每次都在说谎。