【整体】8.5分科九鞋面是编织的，相较于前几代，配色更丰富（骚气），鞋形更流畅，就拿这双李小龙说，虽然只是简单的黑黄，却十分耐看，实战以外很适合出街压马路（建议腿粗不要穿，科九穿上显腿粗！）。露娜缓震响应很明显，xdr大底延长了寿命，编织的鞋面透气性比较好，低帮的设置使得启动毫不拖泥带水，美中不足的是，两侧的TPU相较于碳板保护性欠缺。以上下面都会具体而论。
【耐磨】7分唉，说到科九到十一的外底耐磨性都是泪啊（想当年笔者穿着科九全明星艹水泥），确实是差劲。不过李小龙配色还多亏有个xdr，延长了鞋的寿命，虽说和普通的就耐磨了一点点，但是已经很满足了（毕竟外底只有可怜的3mm），所以这一点让人失望，只能拿到平均分6分，所以科九十十一最好在内场木地板打，最差也得个塑胶吧（土豪艹水泥也不是不可以）。下面上图———压马路一天，塑胶三四次
众所周知Kobe9 EM这款鞋一共有4种颜色分别是黄色，黑色，深蓝色，和绿色。那么这款鞋怎么样，适合实战吗？今天小编就来做一个深度赏析，让大家对这双鞋的影响更为深刻。
【透气性】5.5这是很让人失望的一点了，看起来编织的鞋面透气性应该是绝佳，可是作死的钩子在kobe9里加了一层比较硬的内靴，就跟不透气没什么区别，穿了一天脚都捂烫了，但是钩子用心良苦也可以理解，毕竟如果不加这层比较硬的内靴，鞋面就只有一层布料，支撑性就和跑鞋一样了，更容易崴脚，所以加内靴也不是没有道理的。
保护性】6分作为低帮球鞋，用保护性确实换取了高帮球鞋没有的灵活，但是笔者认为保护性也尤为重要，kobe9 em两侧用的貌似是tpu稳定而没有碳板，这就大大减少了保护性，增加了崴脚的几率，不过kobe9在突破时的灵活还是可圈可点的。【包裹性】9分只要选对鞋码，系好鞋带，kobe9的包裹性绝对让你眼前一亮，脚置身于鞋中仿佛在定制的“手套”里，牢牢包裹住双脚，启动毫不拖泥带水，两侧的动态飞线也是在保证了包裹性的同是增加了灵活性，变向急停得心应手。
【抓地力】9.5分抓地力确实是科比系列引以为傲的一个方面，科九的外底是独特新颖的“脚掌纹”（实在不知道怎么形容），抓地力简直完美,在干净的木地板上，不论急停，变向，脚都会牢牢地抓在地上，塑胶上也很出众（比起木地板差点），不过0.5分扣哪里了呢？嘿嘿嘿，笔者发现科9、10、11抓地力虽然接近于完美，但是瑕疵也很明显———场地上灰尘石子多的时候抓地力明显下降（而且黑色大底粘灰明显啊ww）这也是为什么建议打内场。
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